Cill Mhantain.
Cill Mhantain.Cill Mhantain.Ponte di imbarco dedicato al container,
Promozione a lungo termine alla fabbrica di assi, un marchio di 20 anni con prezzi competitivi e qualità garantita!
L'uso delle guarnizioni importate garantisce eccellenti prestazioni di tenuta del sistema idraulico.
Cill Mhantain..Insufficiente comprensione delle condizioni di funzionamento dell'asse. Supponendo di comprendere alcuni principi fondamentali e i tre elementi che portano al successo, è possibile assicurarsi di essere in ottima forma di lavoro per lungo tempo. Ispezione prima dell'uso del ponte di imbarco mobile: Controllare se la valvola di scarico dell'olio è serrata Uso del ponte di imbarco mobile: Utilizzare una pompa a mano per sollevare il ponte di imbarco alla posizione e all'altezza richieste; Posizionare la linguetta sulla scatola e collegare la catena di sicurezza alla scatola; Posizionare la maschera ruota in una posizione appropriata accanto al pneumatico; Rilasciare la valvola di scarico manuale dell'olio per rendere il cilindro dell'olio e le ruote in uno stato naturale, rendendole in uno stato rilassato; Dopo che i preparativi di cui sopra sono stati completati, il carico e lo scarico possono iniziare; Precauzioni per il funzionamento: Tenere il cilindro dell'olio in uno stato rilassato durante l'uso; Sia il sollevamento elettrico che manuale deve spegnere l'interruttore manuale della pompa.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
.Caratteristiche del prodotto: Azionamento completamente idraulico, facile da usare e affidabile da operare.
È presente un'asta di supporto che garantisce la sicurezza del personale addetto alla manutenzione che entra all'interno del ponte di imbarco per la manutenzione.
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
In secondo luogo, è fondamentale anche la scelta delle stazioni di pompaggio idrauliche e dei cilindri dell'olio per ponti idraulici fissi,Cill Mhantain.Boarding Bridge Mobile Boarding Bridge, ma anche l'incapacità di supportare l'intero processo operativo!
Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
Work courses. 2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma,Cill Mhantain.Contenitore del ponte di imbarco, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion, facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T, grande carico statico: 6T, grande larghezza: 2M grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.
Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
L'uso delle guarnizioni importate garantisce eccellenti prestazioni di tenuta del sistema idraulico.
Recommendation and consultation.Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
Ancora una volta, se la selezione del sito, la progettazione del pozzo e l'installazione sono in atto così come se c'è costruzione, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.