Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T, grande larghezza: 2M, grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.
Elevata resistenza& quot; U& quot; La progettazione del fascio sagomato può garantire il suo carico elevato e funzionamento a lungo termine senza deformazione.
Rotterdam.Guardando indietro al normale settore logistico, anche la domanda potenziale di attrezzature per la movimentazione dei materiali aumenta notevolmente di tanto in tanto! Soprattutto il ponte idraulico fisso d'imbarco è ampiamente usato in magazzini, banchine, magazzini, piattaforme di carico,RotterdamPonte di carico container, aeroporti e altri porti di esportazione ed ha un grande volume di spedizione e uso frequente. Così, con il continuo progresso e rallentamento delle imprese internazionali nell'industria manifatturiera. Anche la qualità di produzione dei ponti idraulici d'imbarco e dei canali di sollevamento idraulici sta migliorando costantemente il che ha portato ad alcune imprese con capacità di produzione relativamente forti.
Blocco anti collisione: Questo dispositivo può efficacemente proteggere gli edifici e i ponti d'imbarco dai danni. È realizzato in gomma rinforzata altamente resistente. I quattro angoli esterni del blocco anti-collisione sono tutti ad arco e tutti i fori dei bulloni sono profondamente incorporati all'interno. La dimensione del foro del bullone è Ф 2. struttura del bullone di ancoraggio per l'assemblea M20: Il ponte d'imbarco fisso è composto del sistema meccanico, del sistema idraulico e del sistema elettrico. La piattaforma e il telaio formano un sistema meccanico. Piattaforma con& quot; U& quot; Acciaio sagomato come lo scheletro, con peso leggero e grande capacità portante; Il piano di lavoro è fatto di piastre d'acciaio modellate antiscivolo e ha un'elevata capacità portante; Il piano di lavoro è realizzato in piastre d'acciaio modellate antiscivolo e può sopportare una velocità di 10 chilometri/ora quando il carrello elevatore è completamente caricato senza piegarsi, accolgono i clienti nuovi e vecchi a venire per la consultazione
.Adottando piatti d'acciaio modellati antiscivolo, la piattaforma ha buone prestazioni antiscivolo.
Funzione: Scarico conveniente, forte stabilità e basso costo di manutenzione. Adatto a vari veicoli su siti di carico e scarico e luoghi con traffico relativamente trafficato. Piattaforme di carico e scarico, piattaforme di sollevamento e piattaforme di scarico: dispositivo antiscivolo: Questo dispositivo è saldato da piastre d'acciaio, che può efficacemente raggiungere la funzione antiscivolo ed è sicuro e affidabile.
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Il ponte fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per ottenere il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza utilizza un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino,RotterdamPonte di imbarco mobile da 10 tonnellate, e carrelli elevatori e altri veicoli per spostare e caricare merci in lotti all'interno del camion. Con una sola persona che lavora, il carico e lo scarico rapido delle merci possono essere raggiunti. Consente alle imprese di ridurre una grande quantità di manodopera, migliorare l'efficienza del lavoro e ottenere maggiori benefici economici.
Naturalmente, a causa delle spedizioni frequenti, dei lunghi tempi di funzionamento e della grande capacità di carico la qualità dei ponti idraulici fissi è stata notevolmente testata. Sulla base di analisi di mercato, l'editor sopra fornisce alcuni suggerimenti ai nemici che hanno utilizzato ponti idraulici fissi e presta attenzione ad alcuni risultati nel processo di applicazione.
È presente un'asta di supporto che garantisce la sicurezza del personale addetto alla manutenzione che entra all'interno del ponte di imbarco per la manutenzione.
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La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza,RotterdamPonte di imbarco idraulico fisso, che ha alta resistenza e buona affidabilità.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
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Metodo acustico di vibrazione: Gli strumenti acustici di vibrazione rilevano le vibrazioni e il rumore dei sistemi idraulici e identificano l'usura (un tipo di guasto di base del componente) e lo stato tecnico dei componenti idraulici secondo le leggi dell'acustica di vibrazione. Sulla base di questo, diagnosticare la causa, la posizione, il grado, la natura e la tendenza di sviluppo dei guasti. Al giorno d'oggi, con il rapido sviluppo dell'industria logistica, la domanda di attrezzature logistiche sta diventando sempre più debole, e sono stati apportati miglioramenti ausiliari come ponti idraulici fissi di imbarco e canali di sollevamento fissi, così come l'aumento dell'uso delle attrezzature di carico e scarico, sono stati apportati alcuni produttori ora all'esportazione verso l'estero!
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Rotterdam.Indicatori tecnici principali: Grande carico dinamico: 6T Grande carico statico: 6T Grande larghezza: 2M Grande lunghezza: 4M L'idraulico elettrico importato dalla Francia assemblato ponte idraulico idraulico mobile è ampiamente usato nelle piattaforme di carico e nei luoghi mobili di carico e scarico senza attrezzature di carico e scarico ed è un'attrezzatura ausiliaria del carico utilizzata insieme ai carrelli elevatori. Con l'aiuto di questa attrezzatura, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci. Può non solo ridurre l'intensità di lavoro, ma anche raddoppiare l'efficienza delle operazioni di carico e scarico, accelerare il flusso dei materiali e ottenere maggiori benefici economici.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.