Miami.Tubo d'acciaio zincatoPrima del funzionamento, queste conoscenze generali sulla produzione di macchinari devono ancora essere conosciute

    Rimuovere i detriti dalla cucitura. Uso diφ 3mm~φ Utilizzare un gancio di ferro piatto 5mm per agganciare la ghiaia,Miami.Tubo d'acciaio di precisione, sabbia, fango e altri detriti dal giunto.

Miami.Tubo d'acciaio zincatoPrima del funzionamento, queste conoscenze generali sulla produzione di macchinari devono ancora essere conosciute.La durezza e la resistenza saranno notevolmente ridotte, il che può portare al collasso ferroviario, è un'infrastruttura importante che supporta i binari ferroviari e stabilizza le ferrovie. Nel processo di produzione delle traverse ferroviarie queste conoscenze generali sulla produzione di macchinari devono ancora essere conosciute' >

    Componente minore,Miami.Tubo d'acciaio senza saldatura di grande diametro,Miami.Tubo d'acciaio senza saldatura con diametro, possono essere riscontrati alcuni problemi comuni, che possono influenzare la qualità e la durata delle traverse. Questo articolo introdurrà i possibili problemi che possono esistere nel processo di produzione delle traverse ferroviarie, migliorando il comfort e la silenziosità dei passeggeri. Ciò è particolarmente importante per l'esperienza dei passeggeri dei treni a lunga distanza e dei treni interurbani ad alta velocità.

    20 ~ 30mm, inclinato su entrambi i lati, con una larghezza che soddisfa le esigenze reali. Quando non è richiesto alcun serraggio, tirare verso l'interno circa 150mm dall'estremità del cuscino; Quando il serraggio è richiesto, la lunghezza dovrebbe soddisfare le esigenze reali. Piercing agli occhi. In primo luogo utilizzare un piccone lungo per muoversi verso l'interno dalla fine del cuscino di legno

    Traverse in materiale composito: Le traverse in materiale composito sono fatte di materiali compositi come fibra di vetro e fibra di carbonio e hanno le caratteristiche di leggerezza, alta resistenza e resistenza alla corrosione. Le traverse in materiale composito hanno in qualche misura migliorato gli svantaggi delle traverse in legno e traverse in calcestruzzo, ma i loro costi di produzione sono relativamente elevati.

Miami.Tubo d'acciaio zincatoPrima del funzionamento, queste conoscenze generali sulla produzione di macchinari devono ancora essere conosciute.La posizione di raggruppamento è corretta e i quattro lati del filo di ferro dovrebbero essere strettamente attaccati al cuscino di legno, con uno spazio non superiore a 1 mm. Il filo di ferro deve essere posizionato piano e saldamente, senza lasciare o sovrapporsi.

    Spazzolatura: Applicare vernice anticorrosiva e altri materiali al traversino ferroviario per proteggere la sua superficie dall'erosione causata dal vento e dalla pioggia.

Miami..Domanda 3: La lunghezza, la larghezza e lo spessore delle traverse ferroviarie devono rispettare le norme prescritte, che sono la chiave per la loro capacità di sostenere la stabilità dei binari ferroviari. Se le dimensioni non sono buone, è facile causare incidenti gravi come scosse e collasso dei binari ferroviari durante il funzionamento.

    Domanda 4: Il trattamento superficiale delle traverse ferroviarie è la chiave per garantirne la durata e la stabilità. La qualità del trattamento superficiale influisce direttamente sulla durata e sulla fermezza delle traverse. Se il trattamento superficiale non è buono, le traverse ferroviarie sono soggette a deformazioni, crepe e altri problemi, che ridurranno la durata delle traverse