NeussAscensore elettrico del seminterratoAnalisi e mantenimento dei problemi di deformazione

annunciatore:hp935HP175192871 tempo di rilascio:2024-01-31 16:24:07

La bacheca di sicurezza per ascensori elettrici da costruzione dovrebbe essere posizionata in modo visibile sulla gabbia sospesa per la capacità nominale di carico e il numero nominale di passeggeri dell'ascensore elettrico da costruzione. È severamente vietato utilizzare ascensori elettrici da costruzione oltre la capacità di carico nominale o il numero nominale di passeggeri.

Requisiti stabiliti: Ogni ingresso di atterraggio dovrebbe essere dotato di una porta di atterraggio, che dovrebbe coprire l'apertura con la sua intera larghezza e non dovrebbe aprirsi verso il passaggio di sollevamento.

Neuss.Il motivo dettagliato per cui l'acqua non può essere utilizzata per sciacquare la stazione idraulica è che così facendo corrode il serbatoio dell'olio nella stazione idraulica, e una volta che l'acqua è mescolata nella stazione idraulica, il danno al sistema idraulico è molto grande. Pertanto, formerà semplicemente corrosione della conduttura vaporizzazione dell'acqua e altri fenomeni che possono causare effetti negativi o risultati per ascensori elettrici idraulici. Pertanto, è necessario prevenire tali azioni per garantire il normale funzionamento e la durata della stazione idraulica.

La porta di atterraggio dovrebbe essere normalmente chiusa. Senza l'autorizzazione del conducente dell'ascensore elettrico della costruzione, la porta di atterraggio non deve essere aperta.

.La distanza di sicurezza tra il bordo esterno della parte superiore della porta di atterraggio e le parti mobili dell'ascensore elettrico durante il funzionamento normale non dovrebbe essere inferiore a 0,75 m; Se la velocità nominale non è superiore a 0.7m/s,NeussAscensore elettrico in lega di alluminio, la distanza di sicurezza può essere 0.40m.

La porta di atterraggio dovrebbe soddisfare i requisiti delle specifiche e raggiungere la standardizzazione.

L'ingresso di ogni piattaforma di atterraggio deve essere dotato di una porta di atterraggio, che deve aprirsi verso il lato della piattaforma di atterraggio e il bullone della porta deve essere impostato sul lato accanto all'ascensore elettrico della costruzione.


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La bacheca di sicurezza per ascensori elettrici da costruzione dovrebbe essere appesa al capannone protettivo dell'ascensore elettrico, con una dimensione di 8 metri per 2 metri.

Il motivo dettagliato per cui l'acqua non può essere utilizzata per sciacquare la stazione idraulica è che così facendo corrode il serbatoio dell'olio nella stazione idraulica, e una volta che l'acqua è mescolata nella stazione idraulica, il danno al sistema idraulico è molto grande. Pertanto, formerà semplicemente corrosione della conduttura, vaporizzazione dell'acqua e altri fenomeni che possono causare effetti negativi o risultati per ascensori elettrici idraulici. Pertanto, è necessario prevenire tali azioni per garantire il normale funzionamento e la durata della stazione idraulica.

L'impalcatura della piattaforma di parcheggio deve essere posata saldamente e saldamente.

Quality management.La distanza di sicurezza tra il bordo esterno della parte superiore della porta di atterraggio e le parti mobili dell'ascensore elettrico durante il funzionamento normale non dovrebbe essere inferiore a 0,75 m; Se la velocità nominale non è superiore a 0.7m/s, la distanza di sicurezza può essere 0.40m.

La porta di atterraggio dovrebbe soddisfare i requisiti delle specifiche e raggiungere la standardizzazione.

Requisiti di impostazione: La porta di atterraggio dovrebbe essere standardizzata e attrezzata.


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Quando la staffa a parete adotta prodotti standard non corrispondenti, i calcoli di progettazione dovrebbero essere eseguiti.

Free consultation.Quando una superficie piana rigida di 5000mm2 quadrata o circolare viene applicata con una forza normale di 600N su entrambi i lati della porta, la porta potrebbe non soddisfare i requisiti di cui sopra, come prodotto importante dello sviluppo sociale in Cina ha un alto status sociale ed è ora diventato uno strumento operativo insostituibile nei nostri beni tradizionali. La stazione di pompaggio idraulica è la posizione centrale del macchinario elettrico di sollevamento, che mette alla prova notevolmente la professionalità e l'attenzione degli operatori. È nostra comune responsabilità ispezionarlo e garantire l'uso quotidiano dei macchinari. Diamo un'occhiata ad alcuni problemi di buon senso: il produttore di ascensori elettrici è quello di garantire la correttezza della connessione elettrica, e non ci dovrebbero essere errori di connessione o perdite; Prestare attenzione al lavoro di pulizia nella vita quotidiana e non permettere alle macchie di corrodersi; In posizione ferma dovrebbe essere effettuata una manutenzione regolare per prevenire l'impatto di pioggia e neve; Il sovraccarico è la prima cosa che gli operatori devono rispettare; Iron Law&# quo; La regolazione dell'elettrovalvola non può essere effettuata arbitrariamente e deve essere controllata e certificata da un'organizzazione professionale; Soprattutto quando si svolgono operazioni all'aperto a temperature elevate, è necessario prestare sempre attenzione alle anomalie della stazione di pompaggio; È molto normale per noi incontrare alcuni problemi quando si utilizzano ponti idraulici, non dobbiamo preoccuparci troppo. Tuttavia, quando c'è un problema con il ponte idraulico di imbarco, solo una soluzione tempestiva è la risposta corretta. Di seguito un'introduzione ad alcuni guasti comuni del ponte idraulico di imbarco e soluzioni specifiche: il ponte idraulico di imbarco deve essere riparato mentre appende e sostiene la piattaforma di lavoro della piattaforma di sollevamento per evitare una discesa improvvisa della piattaforma di sollevamento, causando inutili perdite; 2. Non regolare arbitrariamente la valvola di overflow. Poiché ogni componente del sistema idraulico funziona a una pressione specificata, una volta regolata la valvola di sicurezza,NeussAscensore elettrico da 12 metri, può causare un funzionamento anomalo del sistema idraulico, macchine e oggetti; Il personale non professionale non è autorizzato a smontare gli apparecchi elettrici a piacimento per evitare scosse elettriche o collegamenti errati.

La porta di atterraggio dovrebbe essere normalmente chiusa. Senza l'autorizzazione del conducente dell'ascensore elettrico della costruzione, la porta di atterraggio non deve essere aperta.

Neuss.Le porte a basso livello devono essere dotate di dispositivi di bloccaggio che possono verificare le loro posizioni chiuse e bloccate. L'azione di questo dispositivo di bloccaggio dovrebbe essere all'ingresso della gabbia. L'uso semplice non deve interferire con il funzionamento del dispositivo di bloccaggio. La staffa a parete allegata dovrebbe utilizzare prodotti standard corrispondenti. Quando la staffa a parete non può soddisfare i requisiti del cantiere, dovrebbe essere progettata separatamente. La progettazione della staffa a parete dovrebbe soddisfare i requisiti di rigidità del componente,NeussAscensore elettrico semovente, resistenza, stabilità, ecc. e la produzione dovrebbe soddisfare i requisiti di progettazione.

L'ingresso di ogni piattaforma di atterraggio deve essere dotato di una porta di atterraggio, che deve aprirsi verso il lato della piattaforma di atterraggio e il bullone della porta deve essere impostato sul lato accanto all'ascensore elettrico della costruzione.

Requisiti stabiliti: Ogni ingresso di atterraggio dovrebbe essere dotato di una porta di atterraggio, che dovrebbe coprire l'apertura con la sua intera larghezza e non dovrebbe aprirsi verso il passaggio di sollevamento.