Denver.Ponte d'imbarco fisso idraulicoRiepilogo delle conoscenze

Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.

Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato,Denver.Ponte di imbarco dedicato al container, come suggerisce il nome si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.

Denver..Insufficiente comprensione delle condizioni di funzionamento dell'asse. Supponendo di comprendere alcuni principi fondamentali e i tre elementi che portano al successo, è possibile assicurarsi di essere in ottima forma di lavoro per lungo tempo. Ispezione prima dell'uso del ponte di imbarco mobile: Controllare se la valvola di scarico dell'olio è serrata Uso del ponte di imbarco mobile: Utilizzare una pompa a mano per sollevare il ponte di imbarco alla posizione e all'altezza richieste; Posizionare la linguetta sulla scatola e collegare la catena di sicurezza alla scatola; Posizionare la maschera ruota in una posizione appropriata accanto al pneumatico; Rilasciare la valvola di scarico manuale dell'olio per rendere il cilindro dell'olio e le ruote in uno stato naturale, rendendole in uno stato rilassato; Dopo che i preparativi di cui sopra sono stati completati, il carico e lo scarico possono iniziare; Precauzioni per il funzionamento: Tenere il cilindro dell'olio in uno stato rilassato durante l'uso; Sia il sollevamento elettrico che manuale deve spegnere l'interruttore manuale della pompa.

　　2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.

.Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato,Denver.Ponte di imbarco idraulico mobile, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.

Funzione: Scarico conveniente, forte stabilità e basso costo di manutenzione. Adatto a vari veicoli su siti di carico e scarico e luoghi con traffico relativamente trafficato. Piattaforme di carico e scarico, piattaforme di sollevamento e piattaforme di scarico: dispositivo antiscivolo: Questo dispositivo è saldato da piastre d'acciaio, che può efficacemente raggiungere la funzione antiscivolo ed è sicuro e affidabile.

Il ponte idraulico fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza consente di costruire un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino. I carrelli elevatori e altri veicoli di trasporto possono entrare direttamente nel camion per il carico e lo scarico lotti delle merci e solo una persona può lavorare per ottenere il carico e lo scarico veloci delle merci. L'imbarco dei ponti riduce una grande quantità di manodopera per le imprese, migliora l'efficienza del lavoro e raggiunge maggiori benefici economici.

Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion,Denver.Asse di imbarco fisso idraulico, facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T, grande carico statico: 6T, grande larghezza: 2M, grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.

Sia il sollevamento elettrico che il sollevamento manuale e l'abbassamento utilizzano l'interruttore manuale della pompa per tornare.

Caratteristiche del prodotto: Azionamento completamente idraulico, facile da usare e affidabile da operare.

Installation conditions.Promozione a lungo termine alla fabbrica di assi, un marchio di 20 anni con prezzi competitivi e qualità garantita!

La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza, che ha alta resistenza e buona affidabilità.

Il ponte idraulico fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza consente di costruire un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino. I carrelli elevatori e altri veicoli di trasporto possono entrare direttamente nel camion per il carico e lo scarico lotti delle merci e solo una persona può lavorare per ottenere il carico e lo scarico veloci delle merci. L'imbarco dei ponti riduce una grande quantità di manodopera per le imprese, migliora l'efficienza del lavoro e raggiunge maggiori benefici economici.

La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza, che ha alta resistenza e buona affidabilità.

Finance Department.Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.

L'uso delle guarnizioni importate garantisce eccellenti prestazioni di tenuta del sistema idraulico.