FranciaPonte di imbarco dedicato al containerIl campo ne trarrà beneficio

annunciatore:hp161HP196399230 tempo di rilascio:2024-10-11 17:10:54

Durante l'uso,FranciaPonte telescopico d'imbarco, prestare molta attenzione alle condizioni dell'apparecchiatura e in caso di problemi, l'uso deve essere interrotto immediatamente.

Quando l'olio idraulico è insufficiente, la pompa idraulica produrrà il fenomeno di aspirazione, causando l'aria per entrare nell'olio idraulico e anche producendo alto rumore. Il ponte d'imbarco è già una forma strutturale molto visibile nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.

Francia.Controllare la qualità e il livello dell'olio idraulico. Quando la piattaforma di sollevamento è sollevata in una posizione elevata,FranciaPonte mobile di imbarco, il livello dell'olio idraulico dovrebbe essere 40-50 millimetri più alto del fondo del serbatoio dell'olio. Quando il colore dell'olio idraulico si scurisce, l'olio diventa appiccicoso o ci sono oggetti estranei come ghiaia nell'olio, stringere il giunto del tubo.

Per i pendii instabili o instabili dopo lo scavo dei lavori di terra dovrebbe essere sostituita immediatamente; Quando c'è scioltezza nella parte di collegamento, il salto in trincea segmentata dall'alto verso il basso dovrebbe essere adottato in base alle caratteristiche geologiche e alle possibili situazioni del pendio e la costruzione inversa o parziale inversa dovrebbe essere effettuata tempestivamente. È severamente vietato scavare ed esplodere indiscriminatamente.

.Aprire la valvola manuale, abbassare lentamente il ponte di imbarco e fissare più del 90% delle piastre labbro sul fondo del contenitore.

Quando l'olio idraulico è insufficiente, la pompa idraulica produrrà il fenomeno di aspirazione causando l'aria per entrare nell'olio idraulico e anche producendo alto rumore. Il ponte d'imbarco è già una forma strutturale molto visibile nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.

È severamente vietato applicare carichi eccessivi di pile intorno alla fossa di fondazione.


FranciaPonte di imbarco dedicato al containerIl campo ne trarrà beneficio



Come tutti sappiamo

Gli ascensori all'aperto e gli ascensori del carico della fabbrica sono attrezzature meccaniche di sollevamento pesante. Gli ascensori all'aperto sono utilizzati per il trasporto delle merci tra i piani delle costruzioni e sono prodotti idraulici specializzati dell'ascensore del carico. Pricipalmente sono utilizzati per il trasporto delle merci su e giù tra i vari piani di lavoro; Garage verticale e ascensore auto tra i piani del garage. Il sistema idraulico del prodotto è dotato di dispositivi di protezione anti caduta e sovraccarico e i pulsanti di funzionamento possono essere impostati su ogni piano e banco di lavoro della piattaforma di sollevamento per raggiungere il funzionamento multipunto. Promozione a lungo termine dei prodotti completi dei produttori di assi,FranciaPonte di imbarco incorporato, qualità eccellente e prezzi scontati

Invertire lentamente e parcheggiare il contenitore sotto il labbro nella parte anteriore del ponte di imbarco.

Discount.Il corretto funzionamento del ponte d'imbarco idraulico è una buona manutenzione e come usarlo correttamente. Permettetemi di presentare brevemente le fasi operative del ponte idraulico d'imbarco, sperando di portare più aiuto a tutti.

condotta.

È severamente vietato applicare carichi eccessivi di pile intorno alla fossa di fondazione.


FranciaPonte di imbarco dedicato al containerIl campo ne trarrà beneficio



Come tutti sappiamo

Quality recommendation.  1. Prima dell'uso, controllare il ponte di imbarco per danni evidenti come crepe e fili rotti.

Il lavoro ad alta quota richiede l'uso di borse utensili e utensili da lavoro ad alta quota più pesanti e più grandi dovrebbero essere appesi a componenti stabili e non possono essere posizionati casualmente per evitare il verificarsi di incidenti di caduta ad alta quota.

Durante il processo di scavo della fossa di fondazione del ponte di imbarco semplice, la costruzione deve essere sospesa e segnalata al superiore per la movimentazione.

Francia.Per i pendii instabili o instabili dopo lo scavo dei lavori di terra, il salto in trincea segmentata dall'alto verso il basso dovrebbe essere adottato in base alle caratteristiche geologiche e alle possibili situazioni del pendio e la costruzione inversa o parziale inversa dovrebbe essere effettuata tempestivamente. È severamente vietato scavare ed esplodere indiscriminatamente.

  1. Prima dell'uso, controllare il ponte di imbarco per danni evidenti come crepe e fili rotti.

Invertire lentamente e parcheggiare il contenitore sotto il labbro nella parte anteriore del ponte di imbarco.