AmsterfenPonte
AmsterfenPressInstallare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
Un ponte di imbarco mobile trattabile è un tipo di ponte di imbarco mobile che può essere trainato da carrelli elevatori, trattori, ecc. È sviluppato combinando la tecnologia dei telai di trazione piani del rimorchio. La sezione anteriore è dotata di ruote universali pesanti e barre di trazione rimovibili che possono essere ruotate su entrambi i lati. Quando è necessario il movimento, le ruote universali possono essere ruotate verso l'estremità inferiore e un'asta di trazione può essere installata, che può raggiungere facilmente e convenientemente il movimento di trazione.
Amsterfen.Guardando indietro al normale settore logistico, anche la domanda potenziale di attrezzature per la movimentazione dei materiali aumenta notevolmente di tanto in tanto! Soprattutto il ponte idraulico fisso d'imbarco è ampiamente usato in magazzini, banchine, magazzini piattaforme di carico, aeroporti e altri porti di esportazione ed ha un grande volume di spedizione e uso frequente. Così, con il continuo progresso e rallentamento delle imprese internazionali nell'industria manifatturiera. Anche la qualità di produzione dei ponti idraulici d'imbarco e dei canali di sollevamento idraulici sta migliorando costantemente,AmsterfenAsse di bordo idraulico mobile, il che ha portato ad alcune imprese con capacità di produzione relativamente forti.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, del sistema idraulico e del sistema elettrico. La piattaforma e il telaio formano un sistema meccanico. Piattaforma con& quot; U& quot; Acciaio sagomato come lo scheletro con peso leggero e grande capacità portante; Il piano di lavoro è fatto di piastre d'acciaio modellate antiscivolo e ha un'elevata capacità portante; Il piano di lavoro è realizzato in piastre d'acciaio modellate antiscivolo e può sopportare una velocità di 10 chilometri/ora quando il carrello elevatore è completamente caricato senza piegarsi, migliorando l'affidabilità del lavoro. Le attività di sconto sono in corso, accolgono i clienti nuovi e vecchi a venire per la consultazione
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
Insufficiente comprensione delle condizioni di funzionamento dell'asse. Supponendo di comprendere alcuni principi fondamentali e i tre elementi che portano al successo, è possibile assicurarsi di essere in ottima forma di lavoro per lungo tempo. Ispezione prima dell'uso del ponte di imbarco mobile: Controllare se la valvola di scarico dell'olio è serrata Uso del ponte di imbarco mobile: Utilizzare una pompa a mano per sollevare il ponte di imbarco alla posizione e all'altezza richieste; Posizionare la linguetta sulla scatola e collegare la catena di sicurezza alla scatola; Posizionare la maschera ruota in una posizione appropriata accanto al pneumatico; Rilasciare la valvola di scarico manuale dell'olio per rendere il cilindro dell'olio e le ruote in uno stato naturale, rendendole in uno stato rilassato; Dopo che i preparativi di cui sopra sono stati completati, il carico e lo scarico possono iniziare; Precauzioni per il funzionamento: Tenere il cilindro dell'olio in uno stato rilassato durante l'uso; Sia il sollevamento elettrico che manuale deve spegnere l'interruttore manuale della pompa.
Il ponte fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per ottenere il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza utilizza un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino, e carrelli elevatori e altri veicoli per spostare e caricare merci in lotti all'interno del camion. Con una sola persona che lavora, il carico e lo scarico rapido delle merci possono essere raggiunti. Consente alle imprese di ridurre una grande quantità di manodopera,AmsterfenPonte di imbarco fisso per container, migliorare l'efficienza del lavoro e ottenere maggiori benefici economici.
High value.Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion, facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T, grande carico statico: 6T, grande larghezza: 2M, grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, un ponte di imbarco mobile è una soluzione molto adatta. Il ponte di imbarco mobile equivale a una pendenza mobile della struttura in acciaio e i carrelli elevatori possono anche guidare direttamente nei carrelli camion per operazioni di carico e scarico lotti. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.
Quality documents.Caratteristiche del prodotto: Azionamento completamente idraulico, facile da usare e affidabile da operare.
Insufficiente comprensione delle condizioni di funzionamento dell'asse. Supponendo di comprendere alcuni principi fondamentali e i tre elementi che portano al successo, rendendole in uno stato rilassato; Dopo che i preparativi di cui sopra sono stati completati, il carico e lo scarico possono iniziare; Precauzioni per il funzionamento: Tenere il cilindro dell'olio in uno stato rilassato durante l'uso; Sia il sollevamento elettrico che manuale deve spegnere l'interruttore manuale della pompa.
Indicatori tecnici principali: Grande carico dinamico: 6T Grande carico statico: 6T Grande larghezza: 2M Grande lunghezza: 4M L'idraulico elettrico importato dalla Francia assemblato ponte idraulico idraulico mobile è ampiamente usato nelle piattaforme di carico e nei luoghi mobili di carico e scarico senza attrezzature di carico e scarico ed è un'attrezzatura ausiliaria del carico utilizzata insieme ai carrelli elevatori. Con l'aiuto di questa attrezzatura i carrelli elevatori possono entrare direttamente all'interno del vano auto per operazioni di carico e scarico batch. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci. Può non solo ridurre l'intensità di lavoro, ma anche raddoppiare l'efficienza delle operazioni di carico e scarico, accelerare il flusso dei materiali e ottenere maggiori benefici economici.
Amsterfen.È presente un'asta di supporto che garantisce la sicurezza del personale addetto alla manutenzione che entra all'interno del ponte di imbarco per la manutenzione.
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