OldenburgSolle
OldenburgAscenDurante il carico e lo scarico, la distanza orizzontale tra il bordo della porta della gabbia e il bordo della stazione di atterraggio non deve superare 50mm.
Quando la porta è chiusa, fatta eccezione per lo spazio tra la parte inferiore della porta che non deve superare 35 mm qualsiasi foro passante e dimensione di apertura relativa alla distanza tra qualsiasi porta e parti mobili adiacenti,OldenburgAscensore elettrico portatile, nonché lo spazio intorno alla porta o lo spazio tra le parti, devono essere conformi alle disposizioni della tabella 4 della GB 23821-2009.
Oldenburg.Il motivo dettagliato per cui l'acqua non può essere utilizzata per sciacquare la stazione idraulica è che così facendo corrode il serbatoio dell'olio nella stazione idraulica, e una volta che l'acqua è mescolata nella stazione idraulica, il danno al sistema idraulico è molto grande. Pertanto, formerà semplicemente corrosione della conduttura, vaporizzazione dell'acqua e altri fenomeni che possono causare effetti negativi o risultati per ascensori elettrici idraulici. Pertanto, è necessario prevenire tali azioni per garantire il normale funzionamento e la durata della stazione idraulica.
La bacheca di sicurezza per ascensori elettrici da costruzione dovrebbe essere posizionata in modo visibile sulla gabbia sospesa per la capacità nominale di carico e il numero nominale di passeggeri dell'ascensore elettrico da costruzione. È severamente vietato utilizzare ascensori elettrici da costruzione oltre la capacità di carico nominale o il numero nominale di passeggeri.
.La porta di atterraggio dovrebbe soddisfare i requisiti delle specifiche e raggiungere la standardizzazione.
L'altezza finale del telaio della guida sopra l'alto punto di attacco deve essere conforme alle disposizioni del manuale d'uso.
La porta di atterraggio dovrebbe soddisfare i requisiti delle specifiche e raggiungere la standardizzazione.
L'ingresso di ogni piattaforma di atterraggio deve essere dotato di una porta di atterraggio, che deve aprirsi verso il lato della piattaforma di atterraggio e il bullone della porta deve essere impostato sul lato accanto all'ascensore elettrico della costruzione.
Il raffreddamento ad acqua delle stazioni idrauliche è generalmente raffreddamento ad acqua tubolare. La selezione si basa sul carico termico per calcolare l'area di scambio termico, mentre l'ascensore elettrico raffreddato ad aria utilizza un dispositivo di raffreddamento ad aria per calcolare la capacità di scambio termico in base al carico termico. Quindi, il calcolo della selezione viene effettuato a condizione di soddisfare la portata. Quindi, questi due tipi di raffreddamento sono diversi e hanno differenze significative.
Requisiti di impostazione: La porta di atterraggio dovrebbe essere standardizzata e attrezzata.
Inspection standard.La porta di atterraggio dovrebbe essere normalmente chiusa. Senza l'autorizzazione del conducente dell'ascensore elettrico della costruzione, la distanza di sicurezza può essere 0.40m.
L'elenco dei materiali per realizzare porte di atterraggio è il seguente: Tabella 1: Elenco dei materiali per realizzare porte di atterraggio. Le porte di atterraggio devono essere installate all'ingresso di ogni stazione di atterraggio e le porte di atterraggio dovrebbero funzionare correttamente.
L'altezza netta dell'apertura della porta di atterraggio non deve essere inferiore a 8m e la differenza tra la larghezza netta e la larghezza di uscita della porta della gabbia non deve superare 120mm. Quando la porta del pavimento è chiusa, fatta eccezione per lo spazio tra la parte inferiore della porta che non deve superare 35 mm, la dimensione di qualsiasi foro passante e apertura relativa alla distanza tra qualsiasi porta e parti mobili adiacenti così come lo spazio intorno alla porta o tra le parti, come prodotto importante dello sviluppo sociale in Cina, ha un alto status sociale ed è ora diventato uno strumento operativo insostituibile nei nostri beni tradizionali. La stazione di pompaggio idraulica è la posizione centrale del macchinario elettrico di sollevamento, che mette alla prova notevolmente la professionalità e l'attenzione degli operatori. È nostra comune responsabilità ispezionarlo e garantire l'uso quotidiano dei macchinari. Diamo un'occhiata ad alcuni problemi di buon senso: il produttore di ascensori elettrici è quello di garantire la correttezza della connessione elettrica, e non ci dovrebbero essere errori di connessione o perdite; Prestare attenzione al lavoro di pulizia nella vita quotidiana e non permettere alle macchie di corrodersi; In posizione ferma, dovrebbe essere effettuata una manutenzione regolare per prevenire l'impatto di pioggia e neve; Il sovraccarico è la prima cosa che gli operatori devono rispettare; Iron Law&# quo; La regolazione dell'elettrovalvola non può essere effettuata arbitrariamente e deve essere controllata e certificata da un'organizzazione professionale; Soprattutto quando si svolgono operazioni all'aperto a temperature elevate, è necessario prestare sempre attenzione alle anomalie della stazione di pompaggio; È molto normale per noi incontrare alcuni problemi quando si utilizzano ponti idraulici, fintanto che questi problemi non sono molto gravi non dobbiamo preoccuparci troppo. Tuttavia, quando c'è un problema con il ponte idraulico di imbarco, solo una soluzione tempestiva è la risposta corretta. Di seguito un'introduzione ad alcuni guasti comuni del ponte idraulico di imbarco e soluzioni specifiche: il ponte idraulico di imbarco deve essere riparato mentre appende e sostiene la piattaforma di lavoro della piattaforma di sollevamento per evitare una discesa improvvisa della piattaforma di sollevamento, causando inutili perdite; 2. Non regolare arbitrariamente la valvola di overflow. Poiché ogni componente del sistema idraulico funziona a una pressione specificata, una volta regolata la valvola di sicurezza, può causare un funzionamento anomalo del sistema idraulico, causando danni inutili a persone, macchine e oggetti; Il personale non professionale non è autorizzato a smontare gli apparecchi elettrici a piacimento per evitare scosse elettriche o collegamenti errati.
La porta di atterraggio a piena altezza deve soddisfare i seguenti requisiti: l'altezza netta dell'apertura della porta di atterraggio non deve essere inferiore a 0m. In circostanze speciali, quando l'altezza netta dell'ingresso dell'edificio è inferiore a 0m, è consentito abbassare l'altezza dell'apertura inferiore della porta, ma in ogni caso, l'altezza netta dell'apertura inferiore della porta non è inferiore a 8m. (Articolo 1 del GB26557-2011)
Oldenburg.L'elenco dei materiali per realizzare porte di atterraggio è il seguente: Tabella 1: Elenco dei materiali per realizzare porte di atterraggio. Le porte di atterraggio devono essere installate all'ingresso di ogni stazione di atterraggio e le porte di atterraggio dovrebbero funzionare correttamente.
L'altezza netta dell'apertura della porta di atterraggio non deve essere inferiore a 8m e la differenza tra la larghezza netta e la larghezza di uscita della porta della gabbia non deve superare 120mm. Quando la porta del pavimento è chiusa, fatta eccezione per lo spazio tra la parte inferiore della porta che non deve superare 35 mm,OldenburgAscensore elettrico da una tonnellata, la dimensione di qualsiasi foro passante e apertura relativa alla distanza tra qualsiasi porta e parti mobili adiacenti, così come lo spazio intorno alla porta o tra le parti,OldenburgAscensore idraulico mobile elettrico, devono essere conformi alle disposizioni della tabella 4 della 'Sicurezza meccanica - Distanza di sicurezza per prevenire il contatto con le aree pericolose dei limbi superiori e inferiori' GB23821-2009.
Quando si applica una forza normale di 300N a qualsiasi posizione su entrambi i lati della porta utilizzando una superficie quadrata rigida di 5000mm2 o piana circolare nella posizione bloccata della porta di atterraggio, la porta dovrebbe essere in grado di resistere e non avere deformazioni; - deformazione non superiore a 30mm; Dopo il test, ha funzionato normalmente.