Gottingen.Piattaforma di sollevamento stile palcoscenicoIstruzioni per le norme di settore

Nella vita quotidiana, gli ascensori sono uno strumento comunemente usato che ci porta un sacco di convenienza. Ma quanto sai sui tipi e sulle conoscenze di sicurezza degli ascensori?

Quando i passeggeri sono in sella alla scala mobile, possono perdere l'equilibrio e cadere a causa di appoggiarsi alla gonna sul lato della scala mobile che non si muove, ma i loro piedi si muovono con i gradini. Soprattutto quando si trasportano molti pacchi mentre si prende l'ascensore, è più probabile che cada sulla scala mobile a causa dell'incapacità di tenere correttamente il corrimano. Quindi, quando si guida sulla scala mobile, dobbiamo stare fermi e sostenerla bene, e non appoggiarci alla gonna sul lato della scala mobile.

Gottingen..Quando l'alimentazione elettrica normale è interrotta, l'illuminazione all'interno dell'ascensore non antincendio non ha alimentazione, si dovrebbe rimanere calmi, premere il campanello d'allarme all'interno dell'ascensore e chiamare il telefono di soccorso di emergenza dell'ascensore o il telefono di proprietà della comunità per aiuto. Non aprire porte o pasticciare con i pulsanti, e pazientemente aspettare il salvataggio.

.L'ascensore cadrà rapidamente durante un'interruzione di corrente& mdash;& mdash; Alcuni film e drammi televisivi spesso ingannano il pubblico nel pensare che se l'ascensore perde la sua potenza, perderà il controllo e si impegnerà in movimenti cadenti.

Come persone dell'ascensore, parliamo della conoscenza della sicurezza dell'ascensore e dell'ascensore: Gli ascensori che attualmente utilizziamo includono ascensori passeggeri tipo box, scale mobili e ascensori cargo dedicati. Gli ascensori cargo dedicati sono installati a causa di esigenze speciali, e non ne usiamo molti. Ora, diamo un'occhiata alla conoscenza della sicurezza di ascensori passeggeri tipo box e scale mobili: Quando prendiamo scale mobili, tenere saldamente l'ascensore, fissare i lacci delle scarpe ed evitare di farli prendere.

Quando i passeggeri sono in sella alla scala mobile, possono perdere l'equilibrio e cadere a causa di appoggiarsi alla gonna sul lato della scala mobile, che non si muove, ma i loro piedi si muovono con i gradini. Soprattutto quando si trasportano molti pacchi mentre si prende l'ascensore, è più probabile che cada sulla scala mobile a causa dell'incapacità di tenere correttamente il corrimano. Quindi, quando si guida sulla scala mobile, dobbiamo stare fermi e sostenerla bene, e non appoggiarci alla gonna sul lato della scala mobile.

Quando i passeggeri sono in sella alla scala mobile, possono perdere l'equilibrio e cadere a causa di appoggiarsi alla gonna sul lato della scala mobile, che non si muove, ma i loro piedi si muovono con i gradini. Soprattutto quando si trasportano molti pacchi mentre si prende l'ascensore, è più probabile che cada sulla scala mobile a causa dell'incapacità di tenere correttamente il corrimano. Quindi, quando si guida sulla scala mobile, dobbiamo stare fermi e sostenerla bene, e non appoggiarci alla gonna sul lato della scala mobile.

In caso di incendio, quando richiesto dal centro antincendio o dal pulsante operativo dedicato del vigile del fuoco del primo piano di entrare nello stato antincendio, l'ascensore dovrebbe immediatamente fermarsi al piano senza aprire la porta, e quindi tornare alla stazione del primo piano e aprire automaticamente la porta dell'ascensore.

Se c'è un pozzo riservato nella zona residenziale della villa, il modello di auto appropriato può essere selezionato confrontando la larghezza e la profondità dell'ascensore in base alle dimensioni, la posizione di riferimento di livellamento deve essere determinata nuovamente.

I passeggeri che indossano gonne lunghe e sandali con cinghie durante la guida sulla scala mobile dovrebbero cercare di stare leggermente al centro della scala mobile per evitare che scarpe e vestiti vengano trascinati nella scala mobile e causino pericolo e per evitare che gonne o pantaloni si incastrano.

Il sistema frenante dell'ascensore è solitamente chiuso è possibile prima scegliere il modello dell'ascensore e creare un nuovo albero in base allo spazio di dimensioni riservate richiesto per diversi modelli.

Product line.L'ascensore si ferma al primo piano e la porta non si muove: la funzione di atterraggio di emergenza antincendio dell'ascensore viene attivata da sensori di fumo o termici all'interno dell'edificio.

L'ascensore scende improvvisamente al piano inferiore e riprende il normale funzionamento: dopo che l'ascensore è spento e ricollegato, il che significa che è in stato frenante quando non c'è energia, e solo quando deve essere acceso la potenza accenderà i freni. Così non appena c'è stata una interruzione di corrente, i freni si sono chiusi e l'ascensore è stato frenato a mezz'aria. Quando l'ascensore scende anormalmente, viene tagliato fuori

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L'albero principale del limitatore di velocità della ruota di trazione dell'interruttore di potere dell'ambiente della macchina di monitoraggio della sicurezza e la porta dello strato della guida del pozzo e il contrappeso dell'automobile dovrebbero essere fissati in modo affidabile con le piastre di pressione per impedire l'allentamento.

Se c'è un pozzo riservato nella zona residenziale della villa, il modello di auto appropriato può essere selezionato confrontando la larghezza e la profondità dell'ascensore in base alle dimensioni, larghezza e profondità del pozzo. Se non c'è albero riservato, è possibile prima scegliere il modello dell'ascensore e creare un nuovo albero in base allo spazio di dimensioni riservate richiesto per diversi modelli.

Gottingen..Questi fenomeni non sono malfunzionamenti dell'ascensore. Quando l'ascensore è completamente carico l'ascensore non si ferma: per evitare sovraccarichi, l'ascensore non risponde più alla chiamata in uscita della stazione successiva.

Questi fenomeni non sono malfunzionamenti dell'ascensore. Quando l'ascensore è completamente carico, l'ascensore non si ferma: per evitare sovraccarichi, l'ascensore non risponde più alla chiamata in uscita della stazione successiva.

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