Adottando piatti d'acciaio modellati antiscivolo, la piattaforma ha buone prestazioni antiscivolo.
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
Shanhaiguan.Insufficiente comprensione delle condizioni di funzionamento dell'asse. Supponendo di comprendere alcuni principi fondamentali e i tre elementi che portano al successo, è possibile assicurarsi di essere in ottima forma di lavoro per lungo tempo. Ispezione prima dell'uso del ponte di imbarco mobile: Controllare se la valvola di scarico dell'olio è serrata Uso del ponte di imbarco mobile: Utilizzare una pompa a mano per sollevare il ponte di imbarco alla posizione e all'altezza richieste; Posizionare la linguetta sulla scatola e collegare la catena di sicurezza alla scatola; Posizionare la maschera ruota in una posizione appropriata accanto al pneumatico; Rilasciare la valvola di scarico manuale dell'olio per rendere il cilindro dell'olio e le ruote in uno stato naturale, rendendole in uno stato rilassato; Dopo che i preparativi di cui sopra sono stati completati, il carico e lo scarico possono iniziare; Precauzioni per il funzionamento: Tenere il cilindro dell'olio in uno stato rilassato durante l'uso; Sia il sollevamento elettrico che manuale deve spegnere l'interruttore manuale della pompa.
Elevata resistenza& quot; U& quot; La progettazione del fascio sagomato può garantire il suo carico elevato e funzionamento a lungo termine senza deformazione.
. 2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
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La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza,ShanhaiguanPonte di imbarco mobile idraulico, che ha alta resistenza e buona affidabilità.
In secondo luogo, è fondamentale anche la scelta delle stazioni di pompaggio idrauliche e dei cilindri dell'olio per ponti idraulici fissi,ShanhaiguanPonte di imbarco mobile Ponte di imbarco fisso, che sono componenti centrali delle apparecchiature esterne e non possono essere ignorati. Ciò determina non solo l'uso a lungo termine dei ponti idraulici fissi, ma anche l'incapacità di supportare l'intero processo operativo!
Elevata resistenza& quot; U& quot; La progettazione del fascio sagomato può garantire il suo carico elevato e funzionamento a lungo termine senza deformazione.
Encyclopedic knowledge.Blocco anti collisione: Questo dispositivo può efficacemente proteggere gli edifici e i ponti d'imbarco dai danni. È realizzato in gomma rinforzata altamente resistente. I quattro angoli esterni del blocco anti-collisione sono tutti ad arco e tutti i fori dei bulloni sono profondamente incorporati all'interno. La dimensione del foro del bullone è Ф 2. struttura del bullone di ancoraggio per l'assemblea M20: Il ponte d'imbarco fisso è composto del sistema meccanico,ShanhaiguanPonte di imbarco fisso da 10 tonnellate, del sistema idraulico e del sistema elettrico. La piattaforma e il telaio formano un sistema meccanico. Piattaforma con& quot; U& quot; Acciaio sagomato come lo scheletro, migliorando l'affidabilità del lavoro. Le attività di sconto sono in corso accolgono i clienti nuovi e vecchi a venire per la consultazione
Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
È presente un'asta di supporto che garantisce la sicurezza del personale addetto alla manutenzione che entra all'interno del ponte di imbarco per la manutenzione.
Adottando piatti d'acciaio modellati antiscivolo, la piattaforma ha buone prestazioni antiscivolo.
Standard requirements.Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
Ancora una volta, se la selezione del sito, la progettazione del pozzo e l'installazione sono in atto, così come se c'è costruzione, influenzerà la durata e la sicurezza del ponte idraulico fisso d'imbarco.
La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza, che ha alta resistenza e buona affidabilità.
Shanhaiguan.Elevata resistenza& quot; U& quot; La progettazione del fascio sagomato può garantire il suo carico elevato e funzionamento a lungo termine senza deformazione.
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
3. I ponti mobili di imbarco sono utilizzati in luoghi in cui non è presente una piattaforma di carico e scarico in loco o dove è necessario caricare e scaricare mobili le merci. Se non c'è piattaforma di carico e scarico nel sito logistico, come misura correttiva, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci.