Amburgo-WandbekTubo d'acciaio senza saldatura con diametroCome non arrugginire quando si lavora in un ambiente umido

    Rimuovere i detriti dalla cucitura. Uso diφ 3mm~φ Utilizzare un gancio di ferro piatto 5mm per agganciare la ghiaia, sabbia, fango e altri detriti dal giunto.

Amburgo-WandbekTubo d'acciaio senza saldatura con diametroCome non arrugginire quando si lavora in un ambiente umido.Come risolvere questi problemi.

    Soluzione: Adottare strumenti e strumenti di misurazione delle dimensioni ad alta precisione per monitorare rigorosamente le dimensioni di ogni processo nel processo di produzione, assicurando che le dimensioni delle traverse ferroviarie soddisfino gli standard.

05:12:39Legate il filo di ferro. Piegare il filo ad un'estremità con un morsetto per farlo; 7” A forma di carattere, lungo circa 30 mm, utilizzare un serrafilo per cerchio il filo e picchiettarlo saldamente con un martello per farlo aderire al cuscino di legno. Quindi, fatto di materiali polimerici. Ha i vantaggi di peso leggero, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e processo di fabbricazione semplice, con una lunga durata, che lo rende un tipo ideale di traversina ferroviaria. Materiale del traversino ferroviario

    20 ~ 30mm inclinato su entrambi i lati, con una larghezza che soddisfa le esigenze reali. Quando non è richiesto alcun serraggio, tirare verso l'interno circa 150mm dall'estremità del cuscino; Quando il serraggio è richiesto, la lunghezza dovrebbe soddisfare le esigenze reali. Piercing agli occhi. In primo luogo,Amburgo-WandbekTubo d'acciaio senza saldatura con diametro,Amburgo-WandbekTubo d'acciaio zincato, utilizzare un piccone lungo per muoversi verso l'interno dalla fine del cuscino di legno

Amburgo-WandbekTubo d'acciaio senza saldatura con diametroCome non arrugginire quando si lavora in un ambiente umido.Secondo la situazione di rottura del cuscino di legno,Amburgo-WandbekTubo d'acciaio di precisione, crepe sotto 2mm non richiedono un morsetto del cuscino. I cuscini di legno che sono già stati legati non possono essere inchiodati con chiodi S.

    Deve essere sostituito frequentemente. Le traverse in calcestruzzo sono un tipo di traverse che ha iniziato ad essere utilizzato all'inizio del XX secolo fatte da materie prime come cemento, sabbia e pietra. Ha i vantaggi di forte capacità portante, lunga durata e non è facilmente influenzato da umidità e decadimento, ma è relativamente pesante e ha costi di trasporto e installazione più bassi

Amburgo-Wandbek.Soluzione: Adottare strumenti e strumenti di misurazione delle dimensioni ad alta precisione per monitorare rigorosamente le dimensioni di ogni processo nel processo di produzione, assicurando che le dimensioni delle traverse ferroviarie soddisfino gli standard.

    Svantaggio: Il costo delle traverse in cemento armato è relativamente alto e sono generalmente utilizzati su linee operative di livello superiore. Alcune linee passeggeri e merci a basso livello non possono utilizzare traversine in cemento armato. Quali problemi possono sorgere durante il processo di produzione delle traverse ferroviarie?