la posizione, il grado, la natura e la tendenza di sviluppo dei guasti. Al giorno d'oggi, con il rapido sviluppo dell'industria logistica, la domanda di attrezzature logistiche sta diventando sempre più debole, e sono stati apportati miglioramenti ausiliari come ponti idraulici fissi di imbarco e canali di sollevamento fissi, così come l'aumento dell'uso delle attrezzature di carico e scarico, sono stati apportati alcuni produttori ora all'esportazione verso l'estero!
La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza, che ha alta resistenza e buona affidabilità.
.L'uso delle guarnizioni importate garantisce eccellenti prestazioni di tenuta del sistema idraulico.
Il ponte fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per ottenere il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza utilizza un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino, e carrelli elevatori e altri veicoli per spostare e caricare merci in lotti all'interno del camion. Con una sola persona che lavora, il carico e lo scarico rapido delle merci possono essere raggiunti. Consente alle imprese di ridurre una grande quantità di manodopera migliorare l'efficienza del lavoro e ottenere maggiori benefici economici.
È presente un'asta di supporto che garantisce la sicurezza del personale addetto alla manutenzione che entra all'interno del ponte di imbarco per la manutenzione.
Caratteristiche del prodotto: Azionamento completamente idraulico, facile da usare e affidabile da operare.
In primo luogo, poiché il ponte idraulico fisso viene utilizzato per completare il carico e lo scarico rapido delle merci attraverso piastre di regolazione dell'altezza, ci sono alcuni requisiti rigorosi per la qualità e la selezione del materiale delle piastre di regolazione dell'altezza per evitare il verificarsi di materiali difettosi, che si tradurrà in perdita inaspettata di prestazioni nel processo di applicazione.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
Create brilliance.Blocco anti collisione: Questo dispositivo può efficacemente proteggere gli edifici e i ponti d'imbarco dai danni. È realizzato in gomma rinforzata altamente resistente. I quattro angoli esterni del blocco anti-collisione sono tutti ad arco e tutti i fori dei bulloni sono profondamente incorporati all'interno. La dimensione del foro del bullone è Ф 2. struttura del bullone di ancoraggio per l'assemblea M20: Il ponte d'imbarco fisso è composto del sistema meccanico, del sistema idraulico e del sistema elettrico. La piattaforma e il telaio formano un sistema meccanico. Piattaforma con& quot; U& quot; Acciaio sagomato come lo scheletro, con peso leggero e grande capacità portante; Il piano di lavoro è fatto di piastre d'acciaio modellate antiscivolo e ha un'elevata capacità portante; Il piano di lavoro è realizzato in piastre d'acciaio modellate antiscivolo e può sopportare una velocità di 10 chilometri/ora quando il carrello elevatore è completamente caricato senza piegarsi, migliorando l'affidabilità del lavoro. Le attività di sconto sono in corso, accolgono i clienti nuovi e vecchi a venire per la consultazione
Indicatori tecnici principali: Grande carico dinamico: 6T Grande carico statico: 6T Grande larghezza: 2M Grande lunghezza: 4M L'idraulico elettrico importato dalla Francia assemblato ponte idraulico idraulico mobile è ampiamente usato nelle piattaforme di carico e nei luoghi mobili di carico e scarico senza attrezzature di carico e scarico ed è un'attrezzatura ausiliaria del carico utilizzata insieme ai carrelli elevatori. Con l'aiuto di questa attrezzatura, i carrelli elevatori possono entrare direttamente all'interno del vano auto per operazioni di carico e scarico batch. Solo una persona è richiesta per operare senza la necessità di alimentazione elettrica, che può ottenere carico e scarico sicuro e veloce delle merci. Può non solo ridurre l'intensità di lavoro, ma anche raddoppiare l'efficienza delle operazioni di carico e scarico,HelnePonte d'imbarco elettrico idraulico fisso, accelerare il flusso dei materiali e ottenere maggiori benefici economici.
Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
Encyclopedic knowledge.
In secondo luogo, è fondamentale anche la scelta delle stazioni di pompaggio idrauliche e dei cilindri dell'olio per ponti idraulici fissi,HelnePonte di imbarco mobile da 10 tonnellate, che sono componenti centrali delle apparecchiature esterne e non possono essere ignorati. Ciò determina non solo l'uso a lungo termine dei ponti idraulici fissi, ma anche l'incapacità di supportare l'intero processo operativo!
Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
Helne.Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato come suggerisce il nome,HelnePonte d'imbarco fisso idraulico personalizzato, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.
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