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ProsciuttoPontIl ponte fisso di carico e scarico è un'attrezzatura ausiliaria specializzata per ottenere il carico e lo scarico rapido delle merci. La sua funzione di regolazione dell'altezza utilizza un ponte tra il camion e la piattaforma di carico nel magazzino, e carrelli elevatori e altri veicoli per spostare e caricare merci in lotti all'interno del camion. Con una sola persona che lavora, il carico e lo scarico rapido delle merci possono essere raggiunti. Consente alle imprese di ridurre una grande quantità di manodopera,ProsciuttoPonte di imbarco fisso, migliorare l'efficienza del lavoro e ottenere maggiori benefici economici.
La piastra del labbro è collegata alla piattaforma utilizzando un albero a tutta lunghezza, che ha alta resistenza e buona affidabilità.
Prosciutto.Il metodo di ispezione dello strumento dell'attrezzatura strumentale (ispezione e prova) utilizza vari strumenti per misurare il sistema idraulico, le prestazioni dei componenti idraulici (xì ng né ng), i parametri e analizzare ed elaborare questi dati (ch ǔ l ǐ) Per determinare la posizione del guasto. Un produttore maturo della piattaforma di sollevamento in Cina, come suggerisce il nome, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
.Installare gonne anti rotolamento del piede su entrambi i lati per evitare lesioni accidentali alla piattaforma della punta.
Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion, facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T, grande carico statico: 6T, grande larghezza: 2M, grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, la posizione diagnosticare la causa, il grado, la natura e la tendenza di sviluppo dei guasti. Al giorno d'oggi, con il rapido sviluppo dell'industria logistica, la domanda di attrezzature logistiche sta diventando sempre più debole, e sono stati apportati miglioramenti ausiliari come ponti idraulici fissi di imbarco e canali di sollevamento fissi, così come l'aumento dell'uso delle attrezzature di carico e scarico, sono stati apportati alcuni produttori ora all'esportazione verso l'estero!
Promozione a lungo termine alla fabbrica di assi, un marchio di 20 anni con prezzi competitivi e qualità garantita!
production.Adottando la stazione idraulica modulare integrata importata, con buone prestazioni di tenuta e lunga durata.
L'uso delle guarnizioni importate garantisce eccellenti prestazioni di tenuta del sistema idraulico.
Blocco anti collisione: Questo dispositivo può efficacemente proteggere gli edifici e i ponti d'imbarco dai danni. È realizzato in gomma rinforzata altamente resistente. I quattro angoli esterni del blocco anti-collisione sono tutti ad arco e tutti i fori dei bulloni sono profondamente incorporati all'interno. La dimensione del foro del bullone è Ф 2. struttura del bullone di ancoraggio per l'assemblea M20: Il ponte d'imbarco fisso è composto del sistema meccanico, del sistema idraulico e del sistema elettrico. La piattaforma e il telaio formano un sistema meccanico. Piattaforma con& quot; U& quot; Acciaio sagomato come lo scheletro, con peso leggero e grande capacità portante; Il piano di lavoro è fatto di piastre d'acciaio modellate antiscivolo e ha un'elevata capacità portante; Il piano di lavoro è realizzato in piastre d'acciaio modellate antiscivolo e può sopportare una velocità di 10 chilometri/ora quando il carrello elevatore è completamente caricato senza piegarsi, migliorando l'affidabilità del lavoro. Le attività di sconto sono in corso,ProsciuttoPonte di imbarco mobile per carrelli elevatori, accolgono i clienti nuovi e vecchi a venire per la consultazione
Elevata resistenza& quot; U& quot; La progettazione del fascio sagomato può garantire il suo carico elevato e funzionamento a lungo termine senza deformazione.
Professional is king.Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
Guardando indietro al normale settore logistico, anche la domanda potenziale di attrezzature per la movimentazione dei materiali aumenta notevolmente di tanto in tanto! Soprattutto il ponte idraulico fisso d'imbarco è ampiamente usato in magazzini banchine, magazzini, piattaforme di carico, aeroporti e altri porti di esportazione ed ha un grande volume di spedizione e uso frequente. Così, con il continuo progresso e rallentamento delle imprese internazionali nell'industria manifatturiera. Anche la qualità di produzione dei ponti idraulici d'imbarco e dei canali di sollevamento idraulici sta migliorando costantemente, il che ha portato ad alcune imprese con capacità di produzione relativamente forti.
Utilizzato come dispositivo di ponte tra carrelli elevatori e camion,ProsciuttoPonte di imbarco facile, facilitando il carico e lo scarico delle merci. Grande carico dinamico: 6T grande carico statico: 6T, grande larghezza: 2M, grande lunghezza: 4M. Ci sono molte classificazioni, generalmente divise in ponti mobili di imbarco e ponti fissi di imbarco. Generale: Pneumatici solidi con una lunghezza di 11M e una larghezza di 1M. La piattaforma di carico e scarico Ramp è una forma strutturale molto comune nei moderni siti logistici. È il punto e l'endpoint della catena logistica aziendale e una piattaforma operativa di carico e scarico per le imprese per trasformare rapidamente e in modo sicuro prodotti e merci. L'altezza della piattaforma operativa di carico e scarico è fissa, ma c'è sempre una certa differenza di altezza o divario tra i veicoli di trasporto e la piattaforma di carico e scarico a causa dell'altezza del carrello. Causa che il carrello elevatore non sia in grado di entrare e uscire dal veicolo di trasporto per carico e scarico diretto delle merci. Utilizzare la ponte di imbarco per fornire collegamenti affidabili. Consenti ai carrelli elevatori di entrare e uscire in modo sicuro e rapido dai veicoli di trasporto per le operazioni di carico e scarico.
Prosciutto.Caratteristiche del prodotto: Azionamento completamente idraulico, facile da usare e affidabile da operare.
Esistono generalmente diverse forme di asse 1. Il ponte d'imbarco incorporato, come suggerisce il nome, si riferisce al ponte d'imbarco incorporato nella piattaforma operativa di carico e scarico. La superficie principale del ponte d'imbarco installato è orizzontale con il piano superiore della piattaforma operativa di carico e scarico. Completamente integrato nella piattaforma, non inciderà su altre attività operative sulla piattaforma senza operazioni di carico e scarico. Il ponte di imbarco con questo tipo di struttura è ampiamente usato ed è anche un dispositivo ausiliario di imbarco relativamente veloce. Il suo design è di solito completamente standardizzato fin dalla progettazione strutturale degli edifici.
2. Il ponte di imbarco laterale della piattaforma è installato direttamente sul bordo anteriore della piattaforma di carico e scarico. Non è necessario scavare o riservare pozzi sulla piattaforma operativa di carico e scarico e non c'è fondamentalmente alcun cambiamento alla struttura dell'edificio. Durante la costruzione non sono stati presi in considerazione i fattori delle operazioni di carico e scarico. Il ponte di carico e scarico tipo piattaforma funge da soluzione correttiva e può anche soddisfare i requisiti per le operazioni di carico e scarico su carrelli autocarri. Il ponte d'imbarco tipo piattaforma è inoltre progettato in varie forme strutturali in base alle diverse condizioni in loco. Può anche essere regolato su (sotto la piattaforma di carico) o giù (sotto la piattaforma di carico) all'interno di una certa gamma, che può soddisfare l'installazione e l'uso della maggior parte delle piattaforme di carico e scarico.