WelkomStriscia
San AntonioPreQuando il contenuto di Ni raggiunge l'8-10%, la tendenza alla corrosione da sforzo dell'acciaio inossidabile austenitico è molto grande e la tendenza alla corrosione da sforzo diminuisce gradualmente fino a scomparire quando il contenuto di Ni continua ad aumentare al 45-50%.
Se si desidera ottenere risultati migliori, è possibile tagliare e saldare la piastra in acciaio inossidabile 316L di spessore 6mm con filo flux core (e316lt). La ragione per la scelta dei fili con anima di flusso è che sono piccoli e hanno un buon effetto di protezione della saldatura, ma sono costosi.
Welkom.L'applicazione di 304 tubi in acciaio inossidabile nell'industria automobilistica si sta sviluppando rapidamente. Negli ultimi decenni, i materiali del tubo in acciaio inossidabile sono stati ampiamente utilizzati nei veicoli del trasporto pubblico come autobus, metropolitane, veicoli ferroviari ad alta velocità, automobili domestiche e così via!
. Poiché il contenuto di Cr dell'acciaio inossidabile 4362 è superiore a 316L e non contiene molibdeno, la sua resistenza alla corrosione è equivalente a 316L. Ma la resistenza alla corrosione è superiore a quella di 304.
.I seguenti quattro metodi sono utilizzati per la saldatura di supporto.
Il piatto dell'acciaio inossidabile ha una forte modellabilità, anticorrosione, a prova di umidità, protezione ambientale verde e altri vantaggi. Il colore è elaborato dalla placcatura a ioni di vuoto. Lo strato di colore di superficie è colorato e molto solido,
Sulla superficie si forma un film di cromo molto sottile, isolato dalla resistenza alla corrosione dell'ossigeno invaso nell'acciaio.
Lavare con solvente organico. Il marchio sulla superficie del piatto dell'acciaio inossidabile può essere pulito con alcool e solvente organico. Questo non danneggerà la piastra in acciaio inossidabile.
Ad esempio, la differenza di materia prima di 20303, che è comune nel mercato, risiede in più di 5000 yuan per tonnellata.
Il compensatore per soffietti in acciaio inossidabile è una sorta di elemento di espansione composto da avvolgimento, parete spessa e ondulazione trasversale composta da soffietti in acciaio inossidabile e componenti prefabbricati. La sua struttura rende la piastra in acciaio inossidabile avere la funzione di duttilità, che rappresenta oltre il 12% del consumo totale di acciaio inossidabile automobilistico, e l'80% di esso è acciaio inossidabile ferritico. Il gas di scarico prodotto dal motore dell'automobile viene scaricato dal tubo di aspirazione, dal tubo anteriore, dal tubo flessibile, dal convertitore e dal tubo centrale. I tipi comuni di sistemi di scarico in acciaio comprendono:
0cr21ni5ti, 1Cr21Ni5Ti, ecc. L'acciaio inossidabile duplex ha una buona saldabilità, nessun trattamento termico è richiesto dopo la saldatura e la sua tendenza di corrosione intergranulare e corrosione di sforzo è piccola. Tuttavia, a causa dell'alto contenuto di Cr, è facile formare σ Prestare attenzione quando si usa.
Il sale fuso ha forte potere ossidante, basso punto di fusione e piccola viscosità. Nel processo di produzione, solo il contenuto di alogenuri di sodio non è inferiore all'8% (WT). Sarà trattato in un forno del bagno di sale a 450 ~ 470 ℃ per 5 minuti per l'acciaio inossidabile ferritico e 30 minuti per l'acciaio inossidabile austenitico. Di nuovo,
: specchio 8K,WelkomStriscia in acciaio inossidabile 904L, superficie liscia 2b, levigatura, piastra Ba, ecc.
Create brilliance.Il filo di saldatura rivestito a flusso viene utilizzato per la saldatura di supporto e il gas di argon non viene utilizzato all'interno della saldatura. Il saldatore è facile e veloce da operare e ha le caratteristiche di basso costo. Allo stesso tempo, può anche garantire la qualità della saldatura (nel progetto di espansione e ricostruzione di capacità del petrolchimico Urumqi usiamo questo metodo per saldare 28 giunzioni e riparare giunzioni,
La soluzione post è quella di drenare, lavare e asciugare e determinare la perdita di peso per determinare il grado di corrosione.
Un corretto processo di trattamento termico può prevenire la corrosione intergranulare e ottenere un'eccellente resistenza alla corrosione.
Welkom.L'assorbitore assorbe l'offset radiale del tubo (c'è anche un piccolo offset orizzontale e angolare),WelkomStriscia di acciaio inossidabile 304, e l'ugello finale è collegato al tubo saldato o alla flangia saldata allo stesso tempo e quindi collegato con la flangia del tubo. La piccola asta di sostegno sul compensatore del soffietto del piatto dell'acciaio inossidabile pricipalmente è utilizzata come supporto di rigidità nel collegamento di trasporto o come regolazione della pre forma della merce
Se il lato posteriore è bloccato e ventilato per la protezione (cioè quando il tubo in acciaio inossidabile con filo di saldatura solido è prefabbricato,Welkom304 piastra industriale in acciaio inossidabile, la giunzione saldata può essere solitamente ruotata per la saldatura e la ventilazione è molto facile. In questo momento, la piastra di blocco è solitamente utilizzata per bloccare e ventilare entrambi i lati della giunzione saldata nel tubo per la protezione per la saldatura di supporto (vedere tabella)
Per alcuni tubi speciali, al fine di compensare l'impatto del filo sulla resistenza dell'estremità del tubo, l'ispessimento dell'estremità del tubo (ispessimento interno, ispessimento esterno o ispessimento interno ed esterno) viene solitamente effettuato prima della filettatura.